Waarom chauffeurs opleiden een investering in jouw bedrijf is.

Chauffeurs vinden wordt er niet makkelijker op. Wachten tot de arbeidsmarkt zich vanzelf oplost, is geen strategie. Wie nu vooruitkijkt, bouwt aan de capaciteit van morgen en houdt zijn wagens op de weg.

Je kunt niet blijven wachten op beschikbare chauffeurs

Elk transportbedrijf vist in dezelfde, krappe vijver. Wie wacht tot een ervaren chauffeur beschikbaar komt, concurreert met iedereen die precies hetzelfde doet.

Het structurele tekort is geen tijdelijke dip. Het chauffeursbestand vergrijst (ruim 660.500 chauffeurs gaan met pensioen in Europa rond 2030), ervaren chauffeurs stromen uit en de instroom van nieuwe, gekwalificeerde chauffeurs houdt geen gelijke trend met de vraag. Wachten op de markt betekent wachten op een probleem dat niet vanzelf verdwijnt. En zoals je weet, kost stilstand door een tekort aan chauffeurs je geld, capaciteit en groeikansen.

Van chauffeurs zoeken naar zelf talent opleiden tot chauffeur

Zoeken naar chauffeurs met een C- en CE-rijbewijs betekent concurreren om een krimpende groep. Maar opleiden draait dit om. Er is een groep talenten die nog geen chauffeurs zijn, maar wel de motivatie hebben om het te worden. Denk bijvoorbeeld aan mensen die op zoek zijn naar een praktisch beroep met perspectief. 95% van deze groep is niet actief op zoek, maar staat wel open voor een nieuwe baan. Door hen te bereiken en een opleidingskans te bieden, open je een instroomkanaal voor nieuw talent.

Door op te leiden ben je niet langer afhankelijk van wie er al beschikbaar zijn. Je bouwt je eigen pool van talent, precies afgestemd op wat jouw organisatie nodig heeft. En ja, opleiden kost tijd, maar het levert wel chauffeurs op die zijn klaargestoomd voor jouw manier van werken. Dat is geen kostenpost, maar een investering om je wagens op de weg te houden.

Case: chauffeurs uit Egypte en Marokko

Dat opleiden dé manier is om het chauffeurstekort aan te pakken, blijkt ook op Europese schaal. Zo meldt Nieuwsblad Transport dat de International Road Transport Union 600 chauffeurs uit Egypte en Marokko gaat opleiden voor het Europese wegtransport.

Een internationaal traject zoals dit laat zien wat structureel opleiden kan opleveren. Tegelijkertijd biedt opleiden dichter bij huis eigen voordelen:

Je werkt met talent dat de taal spreekt, bekend is met Nederlandse wegen, Nederlandse regelgeving en sneller aan de slag kan.
Je kunt het hele traject van dichtbij volgen, van selectie tot en met de eerste ritten.
Chauffeurs die je zelf opleidt, kennen jouw manier van werken al voordat ze volledig inzetbaar zijn. Dat scheelt tijd én maakt de aansluiting bij jouw bedrijfscultuur soepeler.

C- en CE-chauffeurs opleiden via Level.works

Wij zijn Level.works, jouw partner voor praktisch talent. We werven, selecteren en leiden nieuw talent op tot chauffeur, zodat jij niet langer hoeft te wachten op chauffeurs.

We selecteren gemotiveerde talenten die passen bij het vak én bij jouw transportbedrijf. We leiden zowel C- als CE-chauffeurs op, met een slagingskans van boven de 75%. Inmiddels hebben ruim 750 talenten hun opleiding via ons afgerond.

Talenten worden gedurende het hele traject begeleid door onze Talent Academy, zodat ze niet alleen hun opleiding succesvol afronden, maar ook goed voorbereid de praktijk instappen.

Door nieuwe chauffeurs toe te voegen aan de Nederlandse arbeidsmarkt, kun jij de capaciteit opbouwen die je nodig hebt om stilstand van je wagens te voorkomen.

Wil jij weten wat Level.works voor jouw bedrijf kan betekenen? Neem contact met ons op voor een vrijblijvend adviesgesprek.

Lees meer

Voor bedrijven

Een stilstaande vrachtwagen is duurder dan een extra chauffeur. En dit is waarom.

Een vrachtwagen die stilstaat, levert niets op. Toch hebben veel transportbedrijven vrachtwagens op de parkeerplaats staan omdat er geen chauffeur beschikbaar is. Dit is wat een stilstaade vrachtwagen jou kost.

Lees meer