Fijn dat je er bent! đȘ Level.works gebruikt cookies voor de beste gebruikerservaring, social content te personaliseren & webstatistieken te meten. Check de privacystatement.
Op woensdag 7 oktober om 11:00 uur kwamen professionals van Level.works en Equalture samen voor een kennissessie over een actuele uitdaging in transport: hoe werf en selecteer je C/CE-chauffeurs?
Hier zijn de belangrijkste inzichten uit de kennissessie op een rij.Â
Eilis Ryan, Britt Markman en Peter Veenvliet van Level.works en Fleur Melkert en Charlotte Melkert van Equalture deelden hun inzichten over recruitmentmarketing, het selectieproces en het opleiden van nieuw chauffeurstalent. De belangrijkste boodschap: wie chauffeurs wil vinden, moet verder kijken dan het cv.
Samengevat zijn dit de belangrijkste punten voor het werven en selecteren van de juiste chauffeurs:
In een krappe arbeidsmarkt draait recruitment niet alleen om wat je van een kandidaat vraagt. Het gaat net zo goed om wat je als werkgever biedt.
Laat zien wat jouw organisatie aantrekkelijk maakt. Denk aan een gratis C/CE-opleiding, vaste ritten, goed materieel, aantrekkelijke werktijden, salaris en ontwikkelmogelijkheden. Zorg dat deze arbeidsvoorwaarden aansluiten bij wat chauffeurs belangrijk vinden en wees daar transparant over.
Veel toekomstige chauffeurs zijn niet actief op zoek naar een nieuwe baan, maar ruim 60% staat wel open voor een overstap. Alleen vacatures plaatsen op jobboards is daarom niet genoeg. Bereik nieuwe talenten ook via Facebook, Instagram, TikTok en YouTube.
Laat daarbij vooral de praktijk zien: je chauffeurs, trucks en werkomgeving. Authentieke content geeft een veel beter beeld van de baan en maakt je organisatie herkenbaar.
De stap van interesse naar sollicitatie moet zo klein mogelijk zijn. Vraag daarom alleen de belangrijkste gegevens en leg de nadruk niet direct op een cv of motivatiebrief. Een laagdrempelig sollicitatieformulier, aangevuld met een chatbot, kan helpen om uitval te voorkomen.
Reageer vervolgens snel, houd kandidaten tijdens het proces warm en maak het eenvoudig om zelf een gesprek in te plannen. Door je recruitmenttools goed aan elkaar te koppelen en het proces continu te analyseren, kun je blijven verbeteren.
Een cv vertelt wat iemand heeft gedaan, maar niet automatisch wat iemand kan of wil worden. Kijk daarom ook naar ambitie, leervermogen, competenties en de match met je organisatie.
Schrap onnodige functie-eisen en bepaal welke eigenschappen Ă©cht belangrijk zijn voor succesvolle chauffeurs. Denk aan verantwoordelijkheidsgevoel, flexibiliteit en leervermogen. Ook zonder ervaring of de juiste papieren kan iemand de potentie hebben om een uitstekende chauffeur te worden.
Als de groep ervaren chauffeurs kleiner wordt, kun je niet blijven vissen in dezelfde vijver. Zij-instromers bieden daarom een belangrijke kans.
Mensen uit andere sectoren kunnen met de juiste motivatie en begeleiding worden opgeleid tot C/CE-chauffeur. Daarmee wordt opleiden niet alleen een manier om mensen aan een rijbewijs te helpen, maar een belangrijk onderdeel van je recruitmentmarketingstrategie.
Level.works kijkt niet alleen naar wie vandaag al chauffeur is, maar ook naar wie het potentieel heeft om chauffeur te worden.
Van het bereiken en selecteren van talenten tot het opleiden en begeleiden van zij-instromers: Level.works helpt transportbedrijven om verder te kijken dan de traditionele arbeidsmarkt.Â
Level.works werkt samen met Equalture. Equalture is een platform dat werving en selectie ondersteunt met game-based assessments. Door middel van een talenttest, ontwikkeld door Equalture, kan Level.works de juiste talenten gericht laten doorstromen naar het opleidingstraject.
Door toe te voegen aan de talentpool, zorgen wij dat praktische talenten goed voorbereid zijn om bij een werkgever te starten.
Ben jij benieuwd hoe wij jou kunnen helpen met jouw chauffeursuitdaging? Neem vrijblijvend contact met ons op.
Hoe bouw je een werkgeversmerk waar chauffeurs voor kiezen?
Een vacaturetekst alleen is niet meer genoeg om de juiste chauffeurs aan te trekken en te behouden. Daarvoor moet je ook bouwen aan je eigen werkgeversmerk. Lees in deze verdieping hoe je dit aanpakt.
Lees meer
Van ad-hoc vacatures naar een structurele instroom van chauffeurs.
Je plaatst je vacatures blind, krijgt weinig reacties en begint vervolgens opnieuw met plaatsen. Dit werkt niet. Maar wat werkt dan wel? Lees het in deze blog.
Lees meer
Investeren in mensen die passen bij jouw bedrijf
Waarom is het opleiden van je personeel een investering in je business? Wij leggen het je uit.
Lees meer
Wie vult de 500.000 openstaande chauffeur vacatures?
De vacatures van vandaag worden niet alleen gevuld door de chauffeurs die er nu zijn. Een deel van de oplossing ligt bij het opleiden van het talent van morgen. Ga daarom niet alleen op zoek naar chauffeurs die al over de juiste papieren beschikken, maar juist naar mensen die chauffeur kunnen Ă©n willen worden.
Lees meer
De gemiddelde chauffeur is 45,5 jaar: grote vraag naar nieuw talent.
De gemiddelde leeftijd van chauffeurs loopt op. Van 45,2 in 2025 naar 45,5 in het eerste kwartaal van 2026. Het chauffeursbestand vergrijst: dus wie zorgt er straks voor dat de wagens blijven rijden? Lees het in ons artikel.
Lees meer
Post en Pray in recruitment: waarom vacatures plaatsen alleen niet meer werkt.
Post en pray is het plaatsen van een vacature en vervolgens afwachten of de juiste kandidaten reageren. In deze blog lees je waarom deze aanpak steeds minder effectief is en hoe succesvolle bedrijven het wél aanpakken.
Lees meer