Fijn dat je er bent! 🍪 Level.works gebruikt cookies voor de beste gebruikerservaring, social content te personaliseren & webstatistieken te meten. Check de privacystatement.
Post en Pray in recruitment: waarom vacatures plaatsen alleen niet meer werkt.
Post en pray is het plaatsen van een vacature en vervolgens afwachten of de juiste kandidaten reageren. In deze blog lees je waarom deze aanpak steeds minder effectief is en hoe succesvolle bedrijven het wél aanpakken.
Veel bedrijven gebruiken nog steeds de post en pray-methode: een vacature online zetten en hopen dat de juiste kandidaat reageert.
Tegenwoordig werkt dit steeds minder goed. Met post en pray richt je alleen op de 5% actief werkzoekenden. Maar goede kandidaten zijn vaak niet actief op zoek naar een nieuwe baan en komen jouw vacature daardoor niet vanzelf tegen.
Een transportbedrijf plaatst een vacature voor een vrachtwagenchauffeur op een jobboard en wacht vervolgens op reacties. Na enkele weken zijn er nauwelijks geschikte chauffeurs binnengekomen. Ondertussen bereikt een concurrent dezelfde doelgroep via social media, deelt verhalen van medewerkers en werkt samen met opleiders. Het gevolg hiervan? Die concurrent bouwt continu aan een talentenpool en vult vacatures sneller in.
Je bereikt alleen actief werkzoekenden.
Al jouw concurrenten zitten ook op jobboards: dus de concurrentie is groot.
Vacatures verdwijnen snel naar de achtergrond.
Je communiceert je bedrijfsverhaal niet.
Succesvolle transportbedrijven wachten niet af tot kandidaten vanzelf reageren. Zij zetten recruitment marketing in om hun doelgroep actief te bereiken, hun werkgeversmerk te versterken en gedurende de hele candidate journey relevant aanwezig te zijn.
Een vacature plaatsen blijft belangrijk, maar het is slechts één onderdeel van een succesvolle wervingsstrategie. Wie structureel chauffeurs wil aantrekken, moet verder kijken dan alleen post en pray.
Ontdek hier hoe je slimme recruitment marketing kunt inzetten bij jouw transportbedrijf voor een continue instroom van goede chauffeurs.
De juiste chauffeur vinden begint bij het kennen van je doelgroep.
Wil je chauffeurs bereiken die niet actief naar jou op zoek zijn, maar wel openstaan voor een nieuwe baan? Dan moet je precies weten wie deze mensen zijn en wat hen drijft. Lees verder hoe je dit kan aanpakken.
Lees meer
Latent werkzoekenden zijn jouw gouden ticket voor een nieuwe chauffeursinstroom.
Transportbedrijven snoepen elkaars chauffeurs af, terwijl de grote groep latent werkzoekenden onbenut blijft. Ontdek hoe je latent werkzoekenden omvormt tot inzetbare C- en CE-chauffeurs.
Lees meer
Transportsector in cijfers: de belangrijkste ontwikkelingen in 2026 op een rij.
De omzet in het goederenwegvervoer groeit stevig. Maar wie rijdt straks al die ritten? Het personeelstekort blijft, de arbeidsmarkt is krap en het aantal chauffeurs daalt. Dat blijkt uit de nieuwste Sectormonitor 2026-Q2 van het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL). Wat zijn de belangrijkste cijfers, en wat betekenen ze voor jouw planning?
Lees meer
Kennissessie: Werven en selecteren van C/CE-chauffeurs: wat werkt (en wat niet).
Op woensdag 7 oktober om 11:00 uur kwamen professionals van Level.works en Equalture samen voor een kennissessie over een actuele uitdaging in transport: hoe werf en selecteer je C/CE-chauffeurs in een steeds krapper wordende arbeidsmarkt? Hier zijn de belangrijkste inzichten uit de kennissessie op een rij.
Lees meer
De Nederlandse taal: een belangrijke factor bij het werven van CE-chauffeurs.
Je planning staat vol met C-chauffeurs. Er ontbreken alleen nog transporttalenten met een CE-rijbewijs die het Nederlands goed beheersen. En deze zoektocht om Nederlandse sprekende CE-chauffeurs te vinden wordt steeds lastiger, maar het is niet onmogelijk.
Lees meer
Zo maak je van je CE-vacature een aantrekkelijke kans voor C-chauffeurs.
Wanneer je op zoek bent naar CE-chauffeurs kijk je waarschijnlijk als eerste naar kandidaten die hun CE-rijbewijs al hebben. Maar wat als je die doelgroep nauwelijks bereikt omdat het gewoon te krap is in de arbeidsmarkt? Dan wil je juist C-chauffeurs aanspreken.
Lees meerLaat jouw recruitment marketing over aan ons. Met onze slimme aanpak bereiken wij ruim 300.00 mensen binnen onze doelgroep van vrachtwagenchauffeurs. Wij zijn jouw partner voor praktisch talent. Neem contact op voor meer informatie.