Fijn dat je er bent! 🍪 Level.works gebruikt cookies voor de beste gebruikerservaring, social content te personaliseren & webstatistieken te meten. Check de privacystatement.
Slechts 12,8 procent van de beroepsbevolking zoekt actief naar (ander) werk. Dat blijkt uit Arbeidsmarkt in Cijfers van Intelligence Group over het derde kwartaal van 2026. Ruim 87 procent zoekt niet actief naar een baan. Een deel van hen houdt wel de arbeidsmarkt in de gaten. Dit zijn latent werkzoekenden.
Ondertussen snoepen transportbedrijven elkaars chauffeurs af, terwijl deze grote groep latent werkzoekenden onbenut blijft. Het is tijd om deze groep te activeren om de stap naar de transportsector te zetten. Ontdek hoe je latent werkzoekenden omvormt tot inzetbare C- en CE-chauffeurs.
Wie alleen vist in de pool van bestaande chauffeurs, vist in dezelfde pool als iedereen.
Gemiddeld wordt iemand op de arbeidsmarkt 7,8 keer per jaar benaderd door een recruiter, werkgever of bureau. Blijf jij daar tussen hengelen?
Voor de transportsector ligt de kans juist buiten die pool. Het aandeel latent werkzoekenden steeg in het derde kwartaal. Dit zijn mensen die niet actief op zoek zijn naar een baan, maar daar wél voor openstaan.
Ze hebben nog geen C- of CE-rijbewijs en werken nog niet in de transportsector. Maar door deze groep te bereiken, de meest gemotiveerde talenten te selecteren en hen op te leiden, zorg je voor een geheel nieuwe instroom van C- en CE-chauffeurs.
Hoe bereik je ze? Met een volledig ingericht en waterdicht recruitmentmarketingproces.
Van het bereiken van toekomstige chauffeurs tot het werven en selecteren van talent dat vervolgens wordt opgeleid tot C- en CE-chauffeur. Slimme recruitmentmarketing is jouw sleutel om buiten de bestaande pool van chauffeurs te werven. Je bereikt kandidaten al veel eerder in hun oriëntatiefase en laat ze precies zien wat ze van jouw bedrijf kunnen verwachten.
Maar hoe ga je aan de slag met het bereiken van nieuwe chauffeurs? Richt je op de volgende punten:
Richt je op latent werkzoekenden in plaats van actief werkzoekenden.
Je zoekt buiten de vijver van bestaande chauffeurs. Je bereikt deze doelgroep door precies te weten wie je doelgroep is. Doe onderzoek naar jouw doelgroep en krijg inzicht in de reis die jouw toekomstige chauffeurs doorlopen.
Krijg inzicht in je doelgroep.
Wanneer je precies weet wat jouw doelgroep zoekt en belangrijk vindt, kun je gerichter communiceren en kandidaten effectiever bereiken. Communiceer je verhaal op drie niveaus: bedrijfsniveau, teamniveau en functieniveau.
Ga van ‘wij vragen’ naar ‘dit bieden wij’.
Wanneer je weet wat de groep die je wilt bereiken belangrijk vindt, zorg je ervoor dat de arbeidsvoorwaarden aansluiten bij de wensen en behoeften van jouw toekomstige chauffeurs in jouw vacatures.
Het verlagen van iedere drempel in je recruitmentmarketingproces.
Nadat een kandidaat op de sollicitatieknop heeft gedrukt na het zien van jouw vacature, is er bij iedere extra vervolgstap in je proces een kans dat de kandidaat afhaakt. Verlaag daarom iedere drempel in je recruitmentmarketingproces.
Ga je zelf aan de slag met het werven en selecteren van chauffeurs? Bekijk onze tips over wat wel (en wat niet) werkt bij het werven en selecteren van C/CE-chauffeurs.
Level.works is jouw partner voor praktisch talent. Wij voegen nieuwe C- en CE-chauffeurs toe aan de markt.
Het sollicitatieproces is laagdrempelig, persoonlijk en snel. Kandidaten kunnen binnen één minuut solliciteren via onze WhatsApp-flow.
Tijdens een eerste kennismaking via WhatsApp bespreken we de werkervaring, motivatie en beschikbaarheid van een kandidaat. Zo krijgen we een veel completer beeld dan op basis van alleen een cv.
Heeft iemand nog niet de juiste certificaten, maar wel de motivatie om vrachtwagenchauffeur te worden? Dan doet diegene een kennistest. Hiermee kunnen wij beoordelen of de kandidaat past bij het bedrijf waar hij of zij gaat werken en of de vaardigheden goed aansluiten bij de skills die nodig zijn voor een vrachtwagenchauffeur.
Klopt dit allemaal? Dan leiden wij de kandidaat op via onze opleidingstrajecten. Zo kunnen gemotiveerde kandidaten de benodigde certificaten behalen en alsnog aan de slag als vrachtwagenchauffeur.
Zo maken we solliciteren eenvoudig voor kandidaten én helpen we transportbedrijven sneller aan de juiste chauffeur.
Wil jij weten wat wij voor jouw bedrijf kunnen betekenen?
Neem vrijblijvend contact met ons op voor een kennismakingsgesprek.
Latent werkzoekenden zijn jouw gouden ticket voor een nieuwe chauffeursinstroom.
Transportbedrijven snoepen elkaars chauffeurs af, terwijl de grote groep latent werkzoekenden onbenut blijft. Ontdek hoe je latent werkzoekenden omvormt tot inzetbare C- en CE-chauffeurs.
Lees meer
Transportsector in cijfers: de belangrijkste ontwikkelingen in 2026 op een rij.
De omzet in het goederenwegvervoer groeit stevig. Maar wie rijdt straks al die ritten? Het personeelstekort blijft, de arbeidsmarkt is krap en het aantal chauffeurs daalt. Dat blijkt uit de nieuwste Sectormonitor 2026-Q2 van het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL). Wat zijn de belangrijkste cijfers, en wat betekenen ze voor jouw planning?
Lees meer
Kennissessie: Werven en selecteren van C/CE-chauffeurs: wat werkt (en wat niet).
Op woensdag 7 oktober om 11:00 uur kwamen professionals van Level.works en Equalture samen voor een kennissessie over een actuele uitdaging in transport: hoe werf en selecteer je C/CE-chauffeurs in een steeds krapper wordende arbeidsmarkt? Hier zijn de belangrijkste inzichten uit de kennissessie op een rij.
Lees meer
De Nederlandse taal: een belangrijke factor bij het werven van CE-chauffeurs.
Je planning staat vol met C-chauffeurs. Er ontbreken alleen nog transporttalenten met een CE-rijbewijs die het Nederlands goed beheersen. En deze zoektocht om Nederlandse sprekende CE-chauffeurs te vinden wordt steeds lastiger, maar het is niet onmogelijk.
Lees meer
Zo maak je van je CE-vacature een aantrekkelijke kans voor C-chauffeurs.
Wanneer je op zoek bent naar CE-chauffeurs kijk je waarschijnlijk als eerste naar kandidaten die hun CE-rijbewijs al hebben. Maar wat als je die doelgroep nauwelijks bereikt omdat het gewoon te krap is in de arbeidsmarkt? Dan wil je juist C-chauffeurs aanspreken.
Lees meer
Meer werkzoekenden, maar nog steeds te weinig chauffeurs: hoe kan dat?
De gemiddelde leeftijd van chauffeurs loopt op. Van 45,2 in 2025 naar 45,5 in het eerste kwartaal van 2026. Het chauffeursbestand vergrijst: dus wie zorgt er straks voor dat de wagens blijven rijden? Lees het in ons artikel.
Lees meer