Waarom het zo belangrijk is dat jouw vrachtwagens blijven rijden.
genoeg orders, genoeg vrachtwagens, genoeg werk. Toch staat een deel van je vrachtwagens stil omdat er geen chauffeur achter het stuur zit. Herkenbaar?
Lees meer
Bedankt voor het aanvragen van het memorandum!
Je ontvangt binnen een aantal minuten een mail met het memorandum. Alvast veel lees plezier!
Lees alvast meer over flexibel personeel
66% meer incidenten met meterkasten: tekort wordt zichtbaar.
176 meterkastincidenten in 2025, 66 procent meer dan in 2021. De installatiebranche heeft tot 2029 zo'n 121.000 nieuwe vakmensen nodig, waarvan 70 procent zij-instroom moet zijn. Ontdek in deze blog waar die instroom vandaan moet komen.
Lees meer
660.500 chauffeurs met pensioen in Europa rond 2030.
Richting 2030 gaan 660.500 Europese chauffeurs met pensioen. Dertig procent van de huidige chauffeurs is al 55-plus. Een scherpere vacaturetekst lost dat niet op. Ontdek in deze blog waarom.
Lees meer
De arbeidsmarkt koelt af, praktisch talent blijft schaars.
Vorig kwartaal verdwenen er 13.000 banen bij uitzendbureaus. En toch staat jouw vacature voor een chauffeur er nog steeds. Ontdek in deze blog waarom.
Lees meer
Zo zorgen wij dat een talent niet alleen start, maar ook blijft met Equalture.
Wij werken sinds dit jaar samen met Equalture, een game-based assessment platform dat verder kijkt dan alleen "haalt iemand de opleiding". Wat het ons en onze partners oplevert, leggen we hieronder uit.
Lees meer
Hoe bouw je een werkgeversmerk waar chauffeurs voor kiezen?
Een vacaturetekst alleen is niet meer genoeg om de juiste chauffeurs aan te trekken en te behouden. Daarvoor moet je ook bouwen aan je eigen werkgeversmerk. Lees in deze verdieping hoe je dit aanpakt.
Lees meer