Waarom chauffeurs opleiden een investering in jouw bedrijf is.

Elk transportbedrijf vist in dezelfde, krappe vijver. Wie wacht tot een ervaren chauffeur beschikbaar komt, concurreert met iedereen die precies hetzelfde doet.

Het structurele tekort is geen tijdelijke dip. Het chauffeursbestand vergrijst (ruim 660.500 chauffeurs gaan met pensioen in Europa rond 2030), ervaren chauffeurs stromen uit en de instroom van nieuwe, gekwalificeerde chauffeurs houdt geen gelijke trend met de vraag. Wachten op de markt betekent wachten op een probleem dat niet vanzelf verdwijnt. En zoals je weet, kost stilstand door een tekort aan chauffeurs je geld, capaciteit en groeikansen.

Dat opleiden dé manier is om het chauffeurstekort aan te pakken, blijkt ook op Europese schaal. Zo meldt Nieuwsblad Transport dat de International Road Transport Union 600 chauffeurs uit Egypte en Marokko gaat opleiden voor het Europese wegtransport.

Een internationaal traject zoals dit laat zien wat structureel opleiden kan opleveren. Tegelijkertijd biedt opleiden dichter bij huis eigen voordelen:

1. Je werkt met talent dat de taal spreekt, bekend is met Nederlandse wegen, Nederlandse regelgeving en sneller aan de slag kan.

2. Je kunt het hele traject van dichtbij volgen, van selectie tot en met de eerste ritten.

3. Chauffeurs die je zelf opleidt, kennen jouw manier van werken al voordat ze volledig inzetbaar zijn. Dat scheelt tijd én maakt de aansluiting bij jouw bedrijfscultuur soepeler.