Fijn dat je er bent! 🍪 Level.works gebruikt cookies voor de beste gebruikerservaring, social content te personaliseren & webstatistieken te meten. Check de privacystatement.
Om je zo goed mogelijk van advies te voorzien, nemen we binnen 2 werkdagen contact met je op. Daarna ontvang je een op maat gemaakt advies voor jouw uitdaging. Tot snel!
Chauffeurs uit het buitenland opleiden voor jouw chauffeurstekort? Het kan dichter bij huis.
De International Road Transport Union gaat 600 chauffeurs uit Marokko en Egypte opleiden voor de Europese markt. Een opvallende ontwikkeling die laat zien hoe groot het chauffeurstekort inmiddels is. Maar kan dit niet ook dichter bij huis?
Lees meer
Waarom het zo belangrijk is dat jouw vrachtwagens blijven rijden.
genoeg orders, genoeg vrachtwagens, genoeg werk. Toch staat een deel van je vrachtwagens stil omdat er geen chauffeur achter het stuur zit. Herkenbaar?
Lees meer
66% meer incidenten met meterkasten: tekort wordt zichtbaar.
176 meterkastincidenten in 2025, 66 procent meer dan in 2021. De installatiebranche heeft tot 2029 zo'n 121.000 nieuwe vakmensen nodig, waarvan 70 procent zij-instroom moet zijn. Ontdek in deze blog waar die instroom vandaan moet komen.
Lees meer
660.500 chauffeurs met pensioen in Europa rond 2030.
Richting 2030 gaan 660.500 Europese chauffeurs met pensioen. Dertig procent van de huidige chauffeurs is al 55-plus. Een scherpere vacaturetekst lost dat niet op. Ontdek in deze blog waarom.
Lees meer
De arbeidsmarkt koelt af, praktisch talent blijft schaars.
Vorig kwartaal verdwenen er 13.000 banen bij uitzendbureaus. En toch staat jouw vacature voor een chauffeur er nog steeds. Ontdek in deze blog waarom.
Lees meer
Zo zorgen wij dat een talent niet alleen start, maar ook blijft met Equalture.
Wij werken sinds dit jaar samen met Equalture, een game-based assessment platform dat verder kijkt dan alleen "haalt iemand de opleiding". Wat het ons en onze partners oplevert, leggen we hieronder uit.
Lees meer
Hoe bouw je een werkgeversmerk waar chauffeurs voor kiezen?
Een vacaturetekst alleen is niet meer genoeg om de juiste chauffeurs aan te trekken en te behouden. Daarvoor moet je ook bouwen aan je eigen werkgeversmerk. Lees in deze verdieping hoe je dit aanpakt.
Lees meer
Iedere extra stap kost je kandidaten: zo voorkom je uitval in je sollicitatieproces.
De campagnes draaien, je vacature staat online en kandidaten klikken door naar je website. Toch blijven je sollicitaties achter? Hoe kan dat? Lees het in deze blog.
Lees meer
Level.works behoort tot de 250 snelst groeiende bedrijven van Nederland.
Vooruitgang ontstaat door uitdagingen aan te gaan. Daarom zijn we trots dat Level.works is opgenomen in de Top 250 Groeibedrijven van Nederland 2026 van het Erasmus Centre for Entrepreneurship.
Lees meer
Chauffeurstekorten in transport: de belangrijkste inzichten uit onze kennissessie
Chauffeurstekorten, vergrijzing en stijgende kosten zorgen ervoor dat steeds meer transportbedrijven voor dezelfde uitdaging staan: hoe zorgen we ervoor dat de wagens blijven rijden? In onze kennissessie gingen wij met experts in gesprek. Lees de hele recap van onze kennissessie.
Lees meer
Post en Pray in recruitment: waarom vacatures plaatsen alleen niet meer werkt.
Post en pray is het plaatsen van een vacature en vervolgens afwachten of de juiste kandidaten reageren. In deze blog lees je waarom deze aanpak steeds minder effectief is en hoe succesvolle bedrijven het wél aanpakken.
Lees meer
Level.works wordt lid van NDL, het netwerk van de Nederlandse logistieke sector
Level.works, dat als snelstgroeiende specialist in de sector al honderden talenten opleidde en plaatste, is toegetreden tot Nederland Distributieland (NDL), de vereniging die meer dan 300 organisaties uit de logistieke sector verbindt.
Lees meer