
Bedankt voor het aanmaken van jouw Level.works account!
Nog even geduld, je ontvangt binnen enkele minuten een e-mail met de bevestiging en de vervolgstappen om jouw account compleet te maken.
Je bent er bijna, tot snel!
Fijn dat je er bent! 🍪 Level.works gebruikt cookies voor de beste gebruikerservaring, social content te personaliseren & webstatistieken te meten. Check de privacystatement.

Bedankt voor het aanmaken van jouw bedrijfsaccount.

Nog even geduld, je ontvangt binnen enkele minuten een e-mail met de bevestiging en de vervolgstappen om jouw account compleet te maken.
Je bent er bijna, tot snel!

Chauffeurs uit het buitenland opleiden voor jouw chauffeurstekort? Het kan dichter bij huis.
De International Road Transport Union gaat 600 chauffeurs uit Marokko en Egypte opleiden voor de Europese markt. Een opvallende ontwikkeling die laat zien hoe groot het chauffeurstekort inmiddels is. Maar kan dit niet ook dichter bij huis?
Lees meer
Buschauffeur Daniël achter het stuur.
Op zijn twintigste haalde Daniël zijn rijbewijs D via Level.works en rijdt hij als volwaardig buschauffeur.
Lees meer
Waarom het zo belangrijk is dat jouw vrachtwagens blijven rijden.
genoeg orders, genoeg vrachtwagens, genoeg werk. Toch staat een deel van je vrachtwagens stil omdat er geen chauffeur achter het stuur zit. Herkenbaar?
Lees meer
Monteur worden zonder ervaring: zo start je in de techniek.
Wil je graag monteur worden, maar heb je nog geen technische ervaring? Geen probleem. Voor verschillende technische functies kun je starten met een praktijkgerichte opleiding. Lees de hele blog!
Lees meer
Werken als monteur: 6 voordelen van een baan in de techniek.
Twijfel jij over een baan in de techniek? Dit zijn de voordelen!
Lees meer
66% meer incidenten met meterkasten: tekort wordt zichtbaar.
176 meterkastincidenten in 2025, 66 procent meer dan in 2021. De installatiebranche heeft tot 2029 zo'n 121.000 nieuwe vakmensen nodig, waarvan 70 procent zij-instroom moet zijn. Ontdek in deze blog waar die instroom vandaan moet komen.
Lees meer
660.500 chauffeurs met pensioen in Europa rond 2030.
Richting 2030 gaan 660.500 Europese chauffeurs met pensioen. Dertig procent van de huidige chauffeurs is al 55-plus. Een scherpere vacaturetekst lost dat niet op. Ontdek in deze blog waarom.
Lees meer
De arbeidsmarkt koelt af, praktisch talent blijft schaars.
Vorig kwartaal verdwenen er 13.000 banen bij uitzendbureaus. En toch staat jouw vacature voor een chauffeur er nog steeds. Ontdek in deze blog waarom.
Lees meer
Zo zorgen wij dat een talent niet alleen start, maar ook blijft met Equalture.
Wij werken sinds dit jaar samen met Equalture, een game-based assessment platform dat verder kijkt dan alleen "haalt iemand de opleiding". Wat het ons en onze partners oplevert, leggen we hieronder uit.
Lees meer
Verhalen binnen Level.works: Het verhaal van Christi.
Met een achtergrond in Bedrijfskunde is Christi (23) HR Operations Specialist bij Level.works. In haar verhaal neemt ze ons mee in hoe ze hier terecht is gekomen, wat het werken in het HR Ops-team zo bijzonder maakt en deelt ze haar tips voor nieuwe collega's. Lees haar hele verhaal op onze blog.
Lees meer
Hoe bouw je een werkgeversmerk waar chauffeurs voor kiezen?
Een vacaturetekst alleen is niet meer genoeg om de juiste chauffeurs aan te trekken en te behouden. Daarvoor moet je ook bouwen aan je eigen werkgeversmerk. Lees in deze verdieping hoe je dit aanpakt.
Lees meer
Iedere extra stap kost je kandidaten: zo voorkom je uitval in je sollicitatieproces.
De campagnes draaien, je vacature staat online en kandidaten klikken door naar je website. Toch blijven je sollicitaties achter? Hoe kan dat? Lees het in deze blog.
Lees meer