Fijn dat je er bent! 🍪 Level.works gebruikt cookies voor de beste gebruikerservaring, social content te personaliseren & webstatistieken te meten. Check de privacystatement.

Multimodaal stand

Trends in de transportsector.

AI in transport, omgaan met jouw personeelstekorten, voorbereiden op de vrachtwagenheffing en het belang van de juiste samenwerking. In deze blog delen wij de belangrijkste inzichten en ontwikkelingen in de transportsector.

Verandering als rode draad tijdens Multimodaal

De transportsector is altijd in beweging. Succes wordt niet langer bepaald door de grootte van een organisatie, maar door het vermogen om mee te bewegen met verandering.

Dit zijn de laatste ontwikkelingen in de transportsector:

1.AI in transport

Artificial Intelligence speelt een steeds grotere rol binnen transportbedrijven. Denk aan het inzetten van AI bij planning en routeoptimalisatie.

Het is belangrijk om AI bewust in te zetten. Kies toepassingen die passen bij jouw organisatie en werkwijze. Zie het dus als een hulpmiddel bij beslissingen, niet als een vervanging daarvan. 

2.Omgaan met jouw personeelstekorten

Het tekort aan chauffeurs blijft een grote uitdaging. De focus ligt daarbij niet alleen op instroom, maar juist ook op behoud van personeel.

Een goede samenwerking tussen een opdrachtgever en partner is hierbij essentieel. Duidelijke verwachtingen en goede communicatie zorgen voor een betere match en een duurzamere inzet van medewerkers.

3.Voorbereiden op de vrachtwagenheffing

Vanaf 1 juli 2026 wordt de vrachtwagenheffing (trucktol) ingevoerd. Dit vraagt om een goede voorbereiding, want wat je vandaag nog niet weet, staat straks morgen voor de deur.

Ga in gesprek met je partners. Bespreek niet alleen de extra kosten, maar kijk ook samen naar de kansen en oplossingen. Bedrijven die afwachten na de eerste trucktol staan straks voor een lastig gesprek. Vooraf voorbereiden is belangrijk!

4.Het belang van de juiste samenwerking

Een succesvolle samenwerking begint met de juiste klik. Wanneer je dezelfde waarden deelt en elkaar goed begrijpt, leg je een sterke basis voor de lange termijn.

Samenwerken is uiteindelijk veel meer dan alleen afspraken maken, het is bouwen aan een partnerschap met een sterke fundering. 

Met nieuwe inzichten en waardevolle connecties kijken we terug op een geslaagde editie van de Multimodaal Transport Expo in Breepark Breda.

Multimodaal kennissessie

Terugblik op een geslaagde dag

Samen met DON Opleidingen stond Level.works op de beursvloer om in gesprek te gaan met transportbedrijven over het werven en opleiden van beroepschauffeurs.

Met een enthousiast en ervaren team hebben we veel nieuwe contacten gelegd binnen de sector. Aan de Level.works x DON Opleidingen-stand was volop interactie: bezoekers draaiden aan het rad van fortuin en gingen naar huis met leuke Level.works-merchandise.

Daarnaast interviewden we bezoekers over hun grootste uitdagingen voor het aankomende jaar en woonden we diverse kennissessies bij. Een overkoepelend thema kwam daarbij steeds terug: verandering.

Transportpersoneel werven en opleiden via Level.works

Was jouw organisatie niet aanwezig, maar ben je benieuwd wat wij voor jouw transportbedrijf kunnen betekenen?

Wij zijn jouw partner voor practisch talent. Wij lossen personeelstekorten duurzaam op door onze award-winning recruitmentmarketing te combineren met een messcherpe selectie via onze persoonlijke aanpak. Wij vinden de kandidaten, begeleiden ze door een rijopleiding bij onze partners, en jij krijgt gemotiveerd talent dat na de uitzendperiode bij jou in vaste dienst treedt. 

Wil jij zeker zijn van het talent van morgen? Vraag een gesprek aan. Een van onze experts neemt contact met je op!

Vraag een gesprek aan

Meer lezen? Bekijk ook onze andere blogs

Voor bedrijven

Een stilstaande vrachtwagen is duurder dan een extra chauffeur. En dit is waarom. 

Een vrachtwagen die stilstaat, levert niets op. Toch hebben veel transportbedrijven vrachtwagens op de parkeerplaats staan omdat er geen chauffeur beschikbaar is. Dit is wat een stilstaade vrachtwagen jou kost.

Lees meer
Vrouw zwaait uit vrachtwagen en kop van artikel

Voor bedrijven

De gemiddelde chauffeur is 45,5 jaar: grote vraag naar nieuw talent. 

De gemiddelde leeftijd van chauffeurs loopt op. Van 45,2 in 2025 naar 45,5 in het eerste kwartaal van 2026. Het chauffeursbestand vergrijst: dus wie zorgt er straks voor dat de wagens blijven rijden? Lees het in ons artikel.

Lees meer

Voor bedrijven

Wat is duurder: een extra chauffeur of een stilstaande vrachtwagen?

Een vrachtwagen die stilstaat, levert niets op. Toch hebben veel transportbedrijven vrachtwagens op de parkeerplaats staan omdat er geen chauffeur beschikbaar is. Dit is wat een stilstaade vrachtwagen jou kost.

Lees meer