Fijn dat je er bent! šŖ Level.works gebruikt cookies voor de beste gebruikerservaring, social content te personaliseren & webstatistieken te meten. Check de privacystatement.
We spreken je graag op het afgesproken moment. Je hebt een e-mailbevesting ontvangen en er is een afspraak ingepland op jouw opgegeven e-mailadres. š
Verhalen binnen Level.works: Het verhaal van Zoƫ.
Met een achtergrond in recruitment en als vierdejaars HRM-student in Leiden werkt Zoƫ (21) als werkstudent Support bij Level.works. In haar verhaal vertelt ze hoe ze bij Level.works terecht is gekomen, wat werken binnen het Support-team voor haar betekent en hoe ze haar studie combineert met haar werk.
Lees meer
Meer werkzoekenden, maar nog steeds te weinig chauffeurs: hoe kan dat?
De gemiddelde leeftijd van chauffeurs loopt op. Van 45,2 in 2025 naar 45,5 in het eerste kwartaal van 2026. Het chauffeursbestand vergrijst: dus wie zorgt er straks voor dat de wagens blijven rijden? Lees het in ons artikel.
Lees meer
Van horeca naar vrachtwagenchauffeur: Jurgen vliegt door de opleiding heen via Level.works.
Jurgen (57) werkt sinds twaalf weken als vrachtwagenchauffeur bij Gate Gourmet via Level.works. In zijn verhaal deelt hij hoe hij het traject via Level.works heeft ervaren en wat hij vindt van het chauffeursvak.Ā
Lees meer
Wie vult de 500.000 openstaande chauffeur vacatures?
De vacatures van vandaag worden niet alleen gevuld door de chauffeurs die er nu zijn. Een deel van de oplossing ligt bij het opleiden van het talent van morgen. Ga daarom niet alleen op zoek naar chauffeurs die al over de juiste papieren beschikken, maar juist naar mensen die chauffeur kunnen Ć©n willen worden.
Lees meer500.000 vrachtwagenchauffeur vacatures open in Europa: wie gaat ze vullen?
De vacatures van vandaag worden niet alleen gevuld door de chauffeurs die er nu zijn. Een deel van de oplossing ligt bij het opleiden van het talent van morgen. Ga daarom niet alleen op zoek naar chauffeurs die al over de juiste papieren beschikken, maar juist naar mensen die chauffeur kunnen Ć©n willen worden.
Lees meer
Een stilstaande vrachtwagen is duurder dan een extra chauffeur. En dit is waarom.
Een vrachtwagen die stilstaat, levert niets op. Toch hebben veel transportbedrijven vrachtwagens op de parkeerplaats staan omdat er geen chauffeur beschikbaar is. Dit is wat een stilstaade vrachtwagen jou kost.
Lees meer